全球航運2027年開徵碳費,最高每噸380美元!台灣航運與製造業因應全攻略

全球航運2027年開徵碳費,最高每噸380美元!台灣航運與製造業因應全攻略

航運業開徵溫室氣體排放費,可買賣排放額度


涵蓋全球主要船隊的IMO成員國罕見以投票方式,針對航運業減碳做出初步行動決議,未來總噸位超過5,000噸的大型遠洋船舶,如果碳排量超過一定門檻,將依超額噸數付費,基本起跳價每噸100美元(約新台幣3,200元),最高可至380美元,希望藉此促進航運業永續轉型,以實現產業淨零目標。

 

IMO聲明稿指出,大型船舶必須隨時間降低年度溫室氣體燃料強度(Greenhouse Gas Fuel Intensity,GFI),也就是減少每單位能源的溫室氣體排放量。如果排放量超過門檻,可向其他未達限額的船隻購買額度,或者向IMO淨零基金(IMO Net-Zero Fund)注資,用於低碳燃料發展、減輕小島國家氣候變遷壓力等。

 

詳資料來源: 今周刊 ESG快訊 ,圖檔來源:pexels